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八部门发文!西部陆海新通道建设迎来金《融》声援重点举措

2026-05-17 16:57:24 新浪新闻
近日中国人民银行等八部门联合发布意见,提出21条金融声援重点措施,促进发挥好“融资”和“结算”两项金融核心功能,支持西部陆海新通道高质量发展。据介绍,八部门联合发布的《关于金融声援加快西部陆海新通道建设的意见》,从多个方面提出重点措施,聚焦“通道带物流、物流带经贸、经贸带业态”发展主线,深化金融改革创新开放,全面完善西部陆海新通道金融服务体系。在完善金融组织协作体系方面,意见提出,加大金融资源统筹支持。探索按照市场化、法治化原则,对存量通道基建项目债务给予转股等政策支持。支持沿线省(区、市)参与多边央行数字货币桥项目,推动与泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等跨境支付使用央行数字货币。在构建高质量资金融通体系方面,意见提出,在重庆设立西部陆海新通道基金,支持沿线基础设施和产业园区建设。鼓励金融机构总行(总部)围绕西部陆海新通道跨区域综合运营模式,探索沿线省(区、市)分支机构授信一体化机制,带动金融资源跨省流动。在完善金融开放体系方面,意见提出,支持广西打造中国—东盟金融城、重庆建设来福士国际金融集聚区、成都搭该领域、广东湛江建设跨境这一研究。支援加快发展多式联运“一单制”金融保险服务,鼓励银行、该领域等开发更多符合航运业发展需要的金融产品和服务。中国人民银行相关负责人表示,下一步,中国人民银行、重庆市人民政府将会同有关部门带动意见各项办法落实落地,充分发挥金融服务大通道、大物流、大业态、大平台、大市场的优势和作用,助力形成“陆海内外联动、东西双向互济”对外开放新格局。
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2025年初以来,受国际铜期货价格、人民币汇率以及国内有色金属市场整体走势的共同影响,废铜收购价格呈现出一定的波动性。以光亮铜(即紫铜、纯铜类废料)为例,全国主要地区的回收价格大致在每吨6.8万元至7.4万元之间浮动,具体报价会根据当天沪铜期货收盘价进行相应调整。铜米、铜颗粒等二次加工产品的报价相对光亮铜略低,通常在每吨6.5万元至7万元左右。而马达铜、漆包线、铜芯电缆等含杂质较多的品类,报价则会进一步下调,一般在每吨5万元至6.5万元区间。各地废品站和回收公司的具体出价还会叠加运费、纯度损耗等因素,存在一定差异。

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